Правомерность удорожания «автогражданки» обсуждали эксперты в «Российской газете» 26 марта на заседании «круглого стола».

Повод к обсуждению — решение ЦБ РФ поднять в очередной раз в апреле цену полисов ОСАГО на 40%. Инициатор разговора — Федерация автовладельцев России.

Руководитель ФАР Сергей Канаев впервые при общественных обсуждениях цен «автогражданки» оперировал не отстраненными понятиями, а конкретными цифрами доходов и расходов (из годового отчета Российского союза автостраховщиков за 2014 г.). Итог показал, что совокупный доход страхкомпаний превысил расходы на 25 млрд. руб., назначение которых не определено. Этого хватает, в том числе, на создание резерва средств на будущие затраты в счет неурегулированных по разным причинам страховых выплат. (Полная выкладка расчетов) Таким образом, заявления страховщиков об убыточности работы с ОСАГО опровергаются.

Чтобы проверить собственные расчеты, ФАР пригласила в качестве оппонентов Михаила Порватова, начальника управления методологии страхования РСА, а также Андрея Кинякина, управляющего партнера компании, специализирующейся на расчетах финансов страховщиков. Представитель РСА счел результат, выведенный ФАР, не корректным. Пояснил, что финансы в страховом деле анализируются по специфической сложной методике, потому базирующийся на арифметике итог, полученный ФАР, не верный. Андрей Кинякин не был столь категоричным: «Нужно проверить».

Руководитель Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников предложил такой критерий. Страховые компании в 14-м году не соблюли норму закона об ОСАГО: они имеют право использовать 23% на администрирование полисов, 77% должны быть направлены сугубо на страховые выплаты. Фактически на выплаты истрачено меньше 60% средств. И все годы существования ОСАГО на счетах СК оседают и «растворяются» десятки миллиардов рублей.

Михаил Порватов пытался цитировать закон об ОСАГО, в котором сказано, что 77% средств «предназначены для выплат…». Такая формулировка якобы дает право страховщикам распоряжаться неизрасходованными суммами. Однако, понятно, это вольная трактовка положения закона «в свою пользу».

О способах «экономить» на страховых выплатах говорили эксперты рынка автомобильных запчастей Сергей Федотов — зав. отд. судебных автотовароведческих экспертиз РФЦСЭ при Минюсте РФ, а также Александр Казаченко — руководитель направления компании Audatex. База данных цен на запчасти (ее формирует РСА), созданная с введением единой методики определения ущерба, теряет актуальность в течение недель, в ситуации резких колебаний курсов валют — дней. А РСА обновляет данные раз в полгода. Пользуясь этим, страховщики занижают размеры выплат, накапливают запасы неиспользованных средств, которые затем присваивают.

И другие аспекты, касающиеся цены добровольного автострахования, затронули участники «круглого стола» — много скопилось претензий. Однако вернулись к главной теме — обоснован ли объявленный на апрель скачок цен.

Представителю РСА был задан прямой вопрос: если он считает, что расчеты ФАР некорректны, то может ли назвать цифру соотношения доходов и расходов, выведенную РСА, ведь она — это главное — убедила Центробанк принять решение нарастить цену полисов? Михаил Порватов ответил, что такой цифры нет.

Сергей Канаев подытожил: для повышения тарифов на ОСАГО нет ни одного убедительного повода.

Он сообщил, что ФАР подготовила предложение руководству страны и Банку России создать целевой счет в ЦБ, на котором концентрировались бы все средства от продаж полисов ОСАГО, чтобы страхкомпании выполняли нынешние функции и за тот же процент вознаграждения, с той лишь с разницей, что рассчитываться с клиентами будут не со своих, а из ОСАГО-счета ЦБ. Преимущества: исчезнут мотивы к занижению размеров выплат, другим махинациям, не будет соблазна присваивать неиспользованные средства.

ФАР также предлагает создать при Банке России общественный экспертный совет для постоянного мониторинга правомерности использования финансов ОСАГО.